DSR/X ulijeva povjerenje na vašem putovanju kroz uspravan položaj za vožnju s visokim razmakom od tla, u kombinaciji s trenutnim i glatkim ubrzanjem koje pokreće Zero-ov najnoviji motor s izravnim pogonom, Z-Force 75-10X, za lako svladavanje ekstremnih terena. Ova nova konfiguracija motora proizvodi najveću izlaznu snagu Zero motocikala ikada – nevjerojatnih 225 Nm okretnog momenta, više nego dovoljno za bilo koji teren. Postavke stražnjeg amortizera mogu se podesiti ručno kako bi se omogućila glatka vožnja ovisno o opterećenju. DSR/X je prvi električni motocikl s Bosch kontrolom stabilnosti terenskog motocikla (MSC) koja dodaje dodatnu sigurnost, kontrolu i samopouzdanje za vozače svih razina iskustva na/izvan ceste u promjenjivim uvjetima prianjanja.

Također, DSR/X podržava nove značajke Cypher III+ kao što su brže punjenje, veći kapacitet baterije, navigacija turn-by-turn i Parking mode koji dodaje mogućnost laganog kretanja naprijed i nazad na parkirno mjesto ili za pomoć pri prelasku težih prepreka.

Jedinstvena Z-Force 75-10X varijanta motora s izravnim pogonom posebno je podešena za zahtjevne navigacije po neravnom terenu. Z-Force 75-10X daje 225 Nm. okretnog momenta i trenutne snage od 100 KS koji bez napora prelazi sve prepreke i postiže najveću brzinu od 180 km/h. Zero poznati motor kompaktnog dizajna s unutarnjim trajnim magnetom, arhitekturom bez četkica, pasivno zračno hlađen, pruža performanse i učinkovitost vodeće u klasi bez potrebe za preventivnim održavanjem.

S DSR/X predstavljamo naš prvi motocikl koji ima povezani sustav kočenja. Upravlja ga integrirani Bosch napredni sustav kontrole stabilnosti, a aktivira se odmah nakon što osjeti gubitak trakcije ili bilo kakvo proklizavanje. Sustav odmah primjenjuje odgovarajuću količinu kočenja na prednje i stražnje kočnice istovremeno, pružajući dodatnu kontrolu prilikom penjanja ili spuštanja po strmom, neravnom terenu.

Hold sustav se aktivira u stanju mirovanja stezanjem poluge kočnice do kraja i otpuštanjem. Služeći kao privremena parkirna kočnica, oslobađa vozača da izvrši sva potrebna podešavanja na strmom terenu. Prilikom dodavanja gasa, funkcija Hold se automatski deaktivira omogućavajući glatko pokretanje na strmoj uzbrdici. Osim toga, Bosch Vehicle Hold Braking se automatski poništava i otpušta kočioni pritisak nakon što prođe jedna minuta.

Zero je u suradnji s tvrtkom Gates Carbon Belt Drive razvio potpuno novi sustav remena za DSR/X.
Širi, jači i sposobniji nego ikad, sustav remenskog pogona za DSR/X dizajniran je s većim zupčanicima s portovima kako bi se smanjili kutovi savijanja i uklonili ostaci iz pogonskog sklopa. Ova kombinacija rezultira izdržljivijim pogonskim sustavom koji je manje osjetljiv na surovost terena.

Bez štetnih emisija i buke. Uz naš vodeći  industriji pogonski sklop s izravnim pogonom bez zupčanika koji je tih i nevjerojatno gladak, potpuno ćete uroniti u svoju vožnju. Sva ova tehnologija pruža gotovo tihu izvedbu i vožnju bez emisija koja donosi novo iskustvo na svakoj avanturi  od zavoja do zavoja na planinskim prijevojima do izlaska s ceste.

Paket opreme DSR/X-a zaokružuje ovaj najbolji u klasi, potpuno sposoban vodeći avanturistički motocikl. Dostupno je pet standardnih načina vožnje, a DSR/X se može transformirati u offroad način rada putem Zero Next Gen aplikacije. Mogućnost prilagodbe svim uvjetima vožnje vam je na dohvat ruke. Bilo da se radi o vikend avanturi ili svakodnevnom putovanju do ureda, odaberite način vožnje koji odgovara vašim potrebama i ponovite to kad god se vaše potrebe promijene. Boschevo patentirano povezano kočenje detektira gubitak trakcije i aktivira kontrolirano dvostruko kočenje kako bi se dodatno poboljšala stabilnost.

Opremljen Zero baterijom najvećeg kapaciteta, Z-Force 17,3 kWh, vozači DSR/X mogu još više proširiti svoj domet na golemih 21 kWh kapaciteta punjenja uz dodatnu nadogradnju Power Tank.

DSR/X uključuje pustolovne detalje za podizanje vozačevog iskustva, kao što su višestruki pretinci za pohranu i podesivo vjetrobransko staklo. Također u ponudi je i oprema koja dodatno naglašava avanturistički stil . Dodatna oprema uključuje bočne kofere, zaštitnu ploču podnice, veće vjetrobransko staklo, pokrivač, prostirku za bicikl, stražnji kofer, dodatnu bateriju i još mnogo toga. Posjetite zeromotorcycles.com/en-gb/accessories kako biste vidjeli sve dostupne nadogradnje.

Okvir od čeličnih rešetki projektiran je kako bi se maksimizirala čvrstoća uz smanjenje težine što je više moguće. Pogonski sklop je savršeno raspoređen, rezultat je optimizirana masa, kontroler motora je premješten kako bi se osigurao veći razmak od tla. DSR/X također nudi 28L prostora za pohranu u različitim pretincima.

DSR/X je namjenski napravljen za čistu avanturu, uključuje našu najnoviju, najnapredniju tehnologiju i potpuno novu šasiju koja je optimizirana za maksimalnu snagu, minimalnu težinu i maksimalnu sposobnost. Njegov elegantan moderan dizajn i geometrija, u kombinaciji s promišljenom ergonomijom, pružaju pouzdanu kontrolu. Najnovija tehnologija koja je utjecala na dizajn DSR/X proširena je na širok raspon robusnih dodataka dizajniranih isključivo za

Potpuno novi prednji i stražnji ovjes podešen da održava kontakt gume s cestom osigurava kontroliranu, udobnu i okretnu vožnju autocestom i čine DSR/X nevjerovatno sposobnim izvan ceste. Potpuno podesivi hod od 190 mm sprijeda i 190 mm straga pružaju dodatni hod potreban za offroad terene. Stražnji amortizer ima ručno podesivo predopterećenje za odabir savršene visine vožnje kako bi se prilagodio svakom terenu.

Najinteligentniji operativni sustav za motocikle koji je danas dostupan. DSR/X će dolaziti sa svim uključenim značajkama Cypher III+. Značajke uključuju brže punjenje i povećani kapacitet baterije, uključenu navigaciju turn-by-turn i Parking mode – brzinu za vožnju unatrag, za pomoć pri prelasku težih prepreka ili parkiranju.

Potpuni paket unaprijed programiranih načina vožnje – Sport, Street, Eco, Rain i Canyon, mogu se odabrati  putem Zero sučelja na instrument ploči i prilagoditi putem aplikacije Zero Nex Gen dostupne za Apple iOS i Android. Uz ove uključene načine rada, u mogućnosti ste stvoriti vlastite prilagođene načine rada kako bi zadovoljili individualne stilove ili za uvjete vožnje. S potpuno novim offroad mogućnostima također možete dodati offroad trakciju u bilo kojem od unaprijed programiranih načina rada. Svaki način ima drugačiji profil performansi u ključnim područjima kao što su najveća brzina, okretni moment, kočičina regenerativnog kočenja, kao i kontrole proklizavanja, promjene boje i grafike.

Z-Force 17,3 kWh je naš paket baterija najvećeg kapaciteta na potpuno novom DSR/X. S opcijskim Power Tank-om, kapacitet DSR/X-a je moguće povećati od 21 kWh. Njegova vodeća snaga i gustoća energije u industriji u kombinaciji s aluminijskim kućištem hladnjaka i sučeljem za toplinski prijenos osigurava dosljedno hlađenje ćelije i maksimalne dugoročne performanse pogonskog sklopa. Svi navedeni brojevi temelje se na eksplicitnim uvjetima ispitivanja. Rasponi u stvarnom svijetu varirat će ovisno o nizu čimbenika koji doprinose, uključujući težinu vozača, uvjete na cesti, vremenske prilike, nagib, stalne brzine itd. Svaki će vozač vjerojatno iskusiti nešto drugačije brojeve raspona.

* Power Tank: Ograničene količine dostupne početkom 2023.