PRIJENOSNI EV PUNJAČ za punjenje električnih vozila s utičnicama Tip 2 iz bilo koje standardne kućne ili javne zidne utičnice (230/400V izvor napajanja) – podržava 3-fazno i 1-fazno punjenje strujom do 3x16A (do 11 kW snage punjenja na 3 -faze).

NAPOMENA: U slučaju da odaberete verziju bez RCD-a, dopušteno je koristiti je isključivo na instalacijama zaštićenim RCD-om [1]

Duljina kabela:

3m(-24,4€), 4m(-12,2€), 5m, 5m – spirala(+79,3€), 6m(+12,2€), 7m(+24,4€), 8m(+48,8€), 9m(+60,8€), 10m(+72,8€), 11m(+84,8€), 12m (+96,8€m) dodatak na svaki dodatni metar je 12€

Zaštitni prekidač Tip B:  (+170 €)

Vrsta zidne utičnice:
CEE 16A (3-Faze / 3P-N-E) – CRVENA
CEE 32A (3-Faze / 3P-N-E) – CRVENA

Glavne značajke:
Dizajn ALL-IN-A PLUG – BEZ glomazne kutije na kabelu
100% interno razvijen minijaturni komunikacijski modul s punim značajkama vozila (Micro EVSE 2)
Dizajnirano za 3-fazno i 1-fazno punjenje Mode 2 EV sa strujm do 3x16A
PODESIVA STRUJA PUNJENJA (od 6A do 16A)
Struja punjenja može se mijenjati čak i tijekom procesa punjenja
Integrirana zaštita od previsoke temperature koja se može ponovno postaviti s mogućnošću SOFT-OFF
Korišten EV kabel PREMIUM kvalitete (proizveden u Njemačkoj)
Promjenjivi tip utikača (zidna utičnica/mrežna strana)
Promjenjive duljine kabela od 5m do 12m
OTPORNA NA KIŠU

Svojstva kabela * :
Otporan na mikrobe, ulje, prašinu i vodu
Poseban dizajn kabela za dugi vijek trajanja
Fleksibilan na niskim temperaturama (raspon temperature: -25°C do 80°C)
Podnosi visoka mehanička naprezanja, osobito u uvjetima abrazije i klizanja
[*] Odnosi se samo na izolirani dio kabela, ne i na elektroniku
Tehničke specifikacije:
Vrsta utikača (EV strana): Tip 2 (IEC 62196) Ženski utikač
Vrsta utikača (zidna utičnica/mrežna strana): definiran od strane kupca (CEE 16A (3-fazni/3P N E), CEE 32A (3-fazni/3P N E),….)
Maks. Struja punjenja: 3x16A (3-fazna) ili 1x16A (jednofazna)
Struja punjenja može se podesiti: 6A, 8A, 10A, 13A ili 16A
Odabrana struja punjenja ostaje pohranjena u internoj memoriji čak i kada je isključena iz utičnice (napajanje)
Maks. Snaga punjenja (jednofazna/trofazna): 3,7 kW/11 kW
Nazivni napon (jednofazni/trofazni): 230/400V
Raspon radnog napona (jednofazni/trofazni): od 90V/155V do 270V/470V (50/60Hz)
Potrošnja energije u stanju mirovanja: 7 W (EVSE i RCD)
Micro EVSE 1 unutar EV utikača – komunikacijski modul vozila s potpunim značajkama razvijen u kući
Ultra točna i temperaturno neovisna QUARTZ kontrolirana EV komunikacijska frekvencija
Informacije korisniku putem plavog LED svjetla
Otkriva/pokazuje SVA normalna stanja punjenja (putem plave LED diode)
Otkriva/označava SVE greške (putem plave LED diode)
Automatski se oporavlja od bilo koje moguće greške!
Duljina kabela: definirana kupcem
Izolacija kabela otporna na UV zrake, ulje i plamen
Raspon radne temperature okolnog zraka: -30 °C do 40 °C (pri punom izlaganju suncu)
Integrirana zaštita od previsoke temperature koja se može ponovno postaviti s mogućnošću SOFT-OFF
IP ocjena: IP54 (otporan na kišu)
Boja kabla: narančasta
Težina: ovisi o duljini kabela
Sukladan IEC 61851
CE odobren

Jamstvo: 2 godine

Kompatibilnost:
100% kompatibilan sa svim električnim vozilima koja imaju tip 2 utičnice (na primjer: BMW i3 (savršen za novi i3 (33kWh) s punjačem 3x16A/11kW), Renault ZOE (sve verzije motora), novi Nissan Leaf, VW e-Golf, Tesla Model S/X/3, Smart ForTwo ED, Mercedes B-klasa električni pogon, Mercedes S500 PHEV, Mercedes SLS EV, Mercedes Vito E-Cell Van, Porsche Panamera S PHEV, BYD e6, Volvo V60 PHEV, BMW i8, Audi A3 e-Tron, VW E-Up, VW Golf GTE, VW Passat GTE i mnogi drugi)

RENAULT ZOE NAPOMENE:
Ovaj prijenosni punjač (prijenosna stanica za punjenje) dizajniran je za rad i s Renault ZOE (podržane su sve verzije motora), što znači da Renault ZOE neće oštetiti ovaj prijenosni punjač – neće zavariti unutarnje kontaktore! Prije početka punjenja Renault ZOE sustav ugrađenog punjača provjerava je li zidna utičnica iz koje želite puniti automobil ispravno spojena na DOBRU električnu mrežu, inače se ZOE neće početi puniti.

Zidna utičnica/mreža mora imati sljedeće karakteristike:
Redoslijed faza u zidnoj utičnici mora biti u smjeru kazaljke na satu (L1-L2-L3). Ako je fazni slijed zidne utičnice L3-L2-L1 (u smjeru suprotnom od kazaljke na satu), neke verzije Zoe se neće puniti! Za provjeru faza i redoslijeda faza možete koristiti naš PHASE TESTER uređaj.
Električna mreža iza zidne utičnice mora imati nisku impedanciju (kablovi s poprečnim presjekom vodiča moraju imati najmanje 2,5 mm2)
Uzemljenje: otpor uzemljenja trebao bi biti manji od 100 Ohma
Razlika napona između nule i uzemljenja trebala bi biti vrlo niska (ako je to problem, može ga riješiti iskusni električar na način na koji su neutralna i zemlja spojeni zajedno u zidnu utičnicu ako u zgradi nema RCD zaštite ili prije RDC zaštite uređaj ako postoji)
Zidna utičnica RCD (Ground fault protection) uređaj mora biti Tip A (30mA) ili Tip A s dodatnim 6mA DC RCD ili Tip B. RCD tip AC (30mA) nije prikladan, jer ga može aktivirati Renault ZOE sustav punjenja!
Prilikom jednofaznog punjenja (koristeći CEE to schuko adapter) važno je da faza i neutralni vodić budu pravilno postavljeni. Ako ne radi, okrenite schuko domaći utikač za 180 stupnjeva. i to će (najvjerojatnije) uspjeti.

RCD: Uređaj za preostalu struju (RCD) ili prekidač za preostalu struju (RCCB) je uređaj koji brzo prekida električni krug kako bi spriječio ozbiljne štete od strujnog udara. U nekim slučajevima još uvijek može doći do ozljede, na primjer ako čovjek padne nakon što ga je udario strujni udar ili ako osoba dodirne oba vodiča u isto vrijeme.